奮進的春天|冷鏈“新基建”潮起11
央視網消息:近年來,中國冷鏈物流市場規模快速增長,作為民政部批準成立的唯一國家級冷鏈行業組織,中國物流與采購聯合會冷鏈物流專委會向上協助政府、向下服務企業。開年以來,在這個僅十幾平方米的中物聯冷鏈委的會客室,迎來了一批又一批的訪客。
在中國物流與采購聯合會冷鏈物流專委會辦公地,正準備接待來訪客人的秘書長秦玉鳴告訴記者,春節過后,這里的會議室幾乎每天都被占用。這些來訪者有企業的,有其他行業協會的,還有一些地方政府的。
連宗慶是一家外企負責人,提前一周他就和秦玉鳴約定了見面的時間。
企業關注政策動向,行業協會則更關注如何促進行業的健康發展。
除了企業和行業訪客外,最近一些地方政府的相關負責人也來到中物聯冷鏈委,讓他們幫忙推薦優質的龍頭企業去投資。
在秦玉鳴與訪客的對話中記者能夠感受到,大家對冷鏈物流行業的關注度非常高,除了消費市場逐漸活躍以外,還有一個重要的原因是支持冷鏈行業發展的政策在紛紛出臺。
成都青白江區:冷鏈“新基建”潮起
截至目前,國家已經分兩批公布了41個國家骨干冷鏈物流基地。位于四川成都的青白江區就是2022年獲批的第二批基地之一。現在冷鏈物流基地建設情況如何?
位于青白江區的成都國際鐵路港,是國家骨干冷鏈物流基地的重要承載地之一。雖然已過了春節消費旺季,但記者在這里看到,來來往往搬運凍品的工人忙個不停,在月臺上等著裝卸貨物的貨車也排起了長隊。
企業負責人告訴記者,現在市場正在逐步恢復,對他們來說隨之而來的也有新的壓力,在倉儲規模和設備上都面臨著更新換代。這里準備投入10億元的三期項目正在建設當中,目的就是要提升智能化和現代化水平。
除了提高智能化水平外,設置凍品加工區,也成為新擴建項目中的一個重要選項。作為國家骨干冷鏈物流基地的重要承載地,成都國際鐵路港正尋求從傳統的倉儲物流向著綜合物流的方向轉變。
玉湖冷鏈項目由跨國企業投資40億元,正在緊張地施工建設中,將打造為集進出口貿易、冷鏈倉儲、電商、物流配送等功能于一體的綜合現代服務業產業交易園區。
隨著近幾年的發展,青白江區已經不再滿足于普通物流項目的引進,如今正在從單純的通道服務向著具有更高附加值的產業鏈方向發展。
冷鏈進出口業務持續恢復
冷鏈物流的發展離不開便捷的交通設施。四川成都青白江區是成都中歐班列的始發地,借助中歐班列可以與境外100多個城市聯結,為冷鏈進出口提供了便利條件。
在成都青白江區有一家全球最大的單體食用菌工廠。記者來到這里時,工人們正在對剛剛長好的蘑菇進行采摘、包裝。工廠負責人李德成告訴記者,隨著餐飲消費的升溫,蘑菇也是供不應求,除了主要供應國內市場外,還有一批是要出口到國外的。雖然出口占比只有30%左右,但貢獻了接近60%的利潤。
青白江區獲批國家骨干冷鏈物流基地,再加上當地便捷的國際通道,讓李德成對擴大出口更有了底氣。
在李德成準備利用中歐班列把更多的蘑菇賣到國外市場的同時,班列公司的人正在努力從國際市場上尋找進口貨源。記者在成都鐵路集裝箱中心站堆場看到,上百個冷藏專用集裝箱已經碼放整齊。
李俊峰現在每天都在關注著市場動態,同時在尋找國外進口貨源。他告訴記者,3月初就將有一批凍肉從國外啟程發回國內。在采訪中,記者能夠感受到,這里的從業者們對冷鏈進出口業務的發展前景還是充滿信心的。
來源: 央視網
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