近日，中國航天科工三院239廠總裝中心青年突擊隊(duì)在40小時(shí)左右圓滿完成一項(xiàng)緊急任務(wù)。隊(duì)員們?cè)诮拥饺蝿?wù)當(dāng)天上午7點(diǎn)10分集結(jié)，奔赴試驗(yàn)場(chǎng)開展突擊任務(wù)，眼神堅(jiān)定而充滿斗志。他們沒有太多豪言壯語，只有沉甸甸的責(zé)任感和緊迫感。這一刻，他們知道，前方的試驗(yàn)場(chǎng)地正等待著他們，一場(chǎng)關(guān)于智慧與意志的考驗(yàn)即將拉開帷幕。

揮汗如雨 默契合作效率高

上午9點(diǎn)左右，突擊隊(duì)抵達(dá)試驗(yàn)場(chǎng)地，開始了試驗(yàn)件的卸車工作。此次來到試驗(yàn)場(chǎng)地的都是年輕人，他們矯健地爬上了2米高的貨車，仔細(xì)觀察箱體、車體以及試驗(yàn)場(chǎng)地的空間尺寸，迅速確定了卸車方案。

“周超，你站到前面確認(rèn)一下掛鉤；奧迪，你在后面確認(rèn)一下包帶位置；我在中間，咱們先試一下。”3人小隊(duì)負(fù)責(zé)人田鑫很快確定了分工，大家隨即站到對(duì)應(yīng)位置，開始吊裝作業(yè)。確認(rèn)吊裝位置后，車尾的李?yuàn)W迪迅速翻身下車，準(zhǔn)備確認(rèn)箱體的落點(diǎn)。憑借著之前在廠房中豐富的配合經(jīng)驗(yàn)，幾次爬上爬下，3人迅速完成了多輛車上貨物和試驗(yàn)件的卸車工作。最后一項(xiàng)卸車工作結(jié)束后，田鑫已經(jīng)累得滿臉通紅，雖然廠房氣溫不到20攝氏度，但是豆大的汗珠順著他的臉頰流淌，啪嗒啪嗒砸在地上。顧不得休息片刻，他們便抓緊進(jìn)行裝配工作。

午飯過后，突擊隊(duì)沒有一個(gè)人休息，大家都來到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)開展相關(guān)工作。為了最大程度地提高效率，裝配專業(yè)和表面處理專業(yè)協(xié)同交互工作，同一時(shí)間里，試驗(yàn)件周邊圍繞著近10人，他們?cè)诓煌恢瞄_展不同工作，保持溝通但互不干擾。

下午6點(diǎn)，他們還有很多工作沒有完成。“你們先去吃飯，我們把這幾個(gè)件涂覆完成，抓緊晾置。”表面處理操作人員杜飛飛和張金殿爭(zhēng)分奪秒地工作。在他們看來，省下一頓飯的時(shí)間就能推進(jìn)工作加速完成。

廢寢忘食 細(xì)致入微克難題

晚上8時(shí)許，試驗(yàn)件終于具備上架條件，隊(duì)員們便開始了試驗(yàn)件與支架的裝配作業(yè)。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，將試驗(yàn)件轉(zhuǎn)移至試驗(yàn)房間的步驟必須通過人力推動(dòng)試驗(yàn)件支撐車完成，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人都加入推車隊(duì)伍里，車輛才開始緩慢向前移動(dòng)。

田鑫負(fù)責(zé)控制車頭方向，李?yuàn)W迪負(fù)責(zé)控制車尾方向，確保車輛在推動(dòng)過程中不會(huì)偏航或發(fā)生碰撞……在所有人的齊心協(xié)力下，試驗(yàn)件被平穩(wěn)地推進(jìn)了試驗(yàn)房間。

試驗(yàn)件與支架正式連接后，裝配作業(yè)和涂覆作業(yè)的難度陡然提升。相比工作平臺(tái)，試驗(yàn)件位置很高，裝配工人要借助梯子才能勉強(qiáng)夠到試驗(yàn)件最上面。試驗(yàn)件的下面是近6米高的懸空區(qū)域，掛著安全繩的裝配人員必須克服恐懼心理，踩著僅一腳寬的鋼板，從試驗(yàn)件的左邊移動(dòng)到右邊，數(shù)次往返。每一次螺釘安裝都是令人緊張的時(shí)刻，因?yàn)橐坏┦炙桑葆數(shù)袈湎氯ィ愫茈y在架子下找到。裝配工人們時(shí)而在不足半米的空間中鉛封螺釘近20分鐘，時(shí)而攀爬至高處進(jìn)行裝配作業(yè)，很快，操作師傅們已大汗淋漓。

晚上11點(diǎn)半，試驗(yàn)房間內(nèi)頂棚耀眼的燈光打下來，仿佛白晝一般。表面處理專業(yè)仍在開展密封工作。“如果今天完不成熱密封工作，就沒法趕在試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)前完成任務(wù)，所以今晚無論如何也得做完”。操作人員和工藝員揉了揉眼睛，毅然投入準(zhǔn)備工作中。

“預(yù)計(jì)還有一個(gè)半小時(shí)就能完成。”時(shí)針已指向凌晨3時(shí)，但試驗(yàn)房間里的眾人已然忘記時(shí)間，毫無倦意，緊鑼密鼓地開展各位置的工作。在一遍遍確認(rèn)密封質(zhì)量后，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)第一天的工作終于圓滿結(jié)束。

當(dāng)他們走出試驗(yàn)場(chǎng)時(shí)，東邊的天空已經(jīng)微微亮起，西邊的月亮仍然在夜幕中清晰可見，眾人拖著疲憊的身體前往招待所稍作休息。由于試驗(yàn)件必須在兩天內(nèi)完成準(zhǔn)備工作，幾個(gè)小時(shí)后，大家又再次集結(jié)在試驗(yàn)場(chǎng)開展第二天的工作。

爭(zhēng)分奪秒 聚精會(huì)神保任務(wù)

第二天，一道難題擺在了大家面前——場(chǎng)地要在翌日進(jìn)行建筑物探傷工作，所以隊(duì)員們必須在深夜0時(shí)前撤離試驗(yàn)場(chǎng)。此時(shí)距離試驗(yàn)隊(duì)出發(fā)已經(jīng)過去33個(gè)小時(shí)，其間試驗(yàn)隊(duì)眾人僅僅休息了不到3個(gè)小時(shí)。任務(wù)還剩將近20%，時(shí)間受到限制，疲憊和困意席卷全身，但是大家抱著“不能有一絲紕漏”的堅(jiān)定決心，咬緊牙關(guān)，重振精神，繼續(xù)聚精會(huì)神地在高處完成工作。

第三天，晚上10時(shí)50分，試驗(yàn)件還剩近1小時(shí)的工作未完成，一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑吹響了哨聲。大家沒有一句怨言，十幾雙眼睛都緊緊地盯著試驗(yàn)件和操作人員，反復(fù)確認(rèn)操作正確、無遺漏；同時(shí)工藝人員在腦中飛快思索還有什么工作沒有完成，預(yù)計(jì)需要多少時(shí)間，如何動(dòng)態(tài)調(diào)整幾名工人的工作分配等問題。

伴隨著0時(shí)鐘聲的敲響，試驗(yàn)場(chǎng)的大門緩緩關(guān)閉、落鎖。試驗(yàn)隊(duì)卡著最后的節(jié)點(diǎn)沖上返程的客車，按時(shí)完成了本次試驗(yàn)任務(wù)，共歷時(shí)40個(gè)小時(shí)。返程的路上，車內(nèi)一片靜默，睡覺的呼吸聲此起彼伏，雨點(diǎn)拍打著車窗，像是在安撫他們進(jìn)入甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)。

（文/張靜雨）

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