近日，農(nóng)業(yè)部印發(fā)了拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)《駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》和《登記業(yè)務(wù)工作規(guī)范》，以深化改革、細(xì)化責(zé)任、強(qiáng)化安全、簡(jiǎn)化流程、優(yōu)化服務(wù)“五化”為著力點(diǎn)，將農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管“放管服”改革措施落到實(shí)處。

深化制度改革。將原有8個(gè)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛證和登記業(yè)務(wù)方面的規(guī)范性文件，按“人”和“機(jī)”分類(lèi)，本著“統(tǒng)一規(guī)范、簡(jiǎn)政放權(quán)、強(qiáng)化安全、便民高效”的原則，進(jìn)行深化改革，整合優(yōu)化為兩個(gè)規(guī)范，數(shù)量進(jìn)一步精簡(jiǎn)，針對(duì)性和可操作性進(jìn)一步增強(qiáng)。

細(xì)化工作責(zé)任。將拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)牌證訂制管理職責(zé)下放到省級(jí)、牌證業(yè)務(wù)辦理職責(zé)下放到縣級(jí)，允許省級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)結(jié)合實(shí)際增加駕駛證理論知識(shí)考試內(nèi)容。考慮到地區(qū)差異性，明確未盡事項(xiàng)由省級(jí)農(nóng)機(jī)化主管部門(mén)負(fù)責(zé)制定，進(jìn)一步強(qiáng)化了地方工作職責(zé)。

強(qiáng)化安全生產(chǎn)。突出了安全方面的學(xué)習(xí)考核內(nèi)容，完善了駕駛理論知識(shí)考試科目，強(qiáng)化了安全文明駕駛考試要求。針對(duì)農(nóng)機(jī)事故集中于“兩點(diǎn)一線”（農(nóng)田、場(chǎng)院和道路）的特點(diǎn)，優(yōu)化了駕駛技能考試科目。

簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程。將駕駛證和登記業(yè)務(wù)崗位類(lèi)型分別由原5個(gè)崗位精簡(jiǎn)為3個(gè)崗位，減少業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高工作效率。將拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)場(chǎng)地駕駛技能和田間作業(yè)技能考試圖形分別由原先的3個(gè)精簡(jiǎn)為1個(gè)，統(tǒng)一考試內(nèi)容與要求。將道路駕駛技能考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)由51項(xiàng)整合為15項(xiàng)。

優(yōu)化服務(wù)措施。持續(xù)加大“減證便民”力度，將拖拉機(jī)駕駛證和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證“兩證合一”、拖拉機(jī)行駛證和聯(lián)合收割機(jī)行駛證“兩證合一”，并規(guī)定除拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組外，其他拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)核發(fā)一面號(hào)牌，更加便于監(jiān)管。實(shí)施業(yè)務(wù)合并辦理、異地辦理、代理辦理等便民舉措，提升駕駛證考試的便捷性。提高駕駛證申領(lǐng)年齡上限。全面強(qiáng)化信息公開(kāi)，推進(jìn)使用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)辦理業(yè)務(wù)。

自6月1日起，新制定的“兩個(gè)規(guī)范”將與前期已公布的拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)《駕駛證管理規(guī)定》和《登記規(guī)定》“兩個(gè)部令”同步施行。

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