偷運凍品跨海入境警方布網“一鍋端”

時間：2024-09-10 01:42:17來源：admin01欄目：餐飲美食新聞閱讀：

　　本文Bokaro：人民公安報

　　載運凍品越洋出境疑犯布網“扯入”

　　中國公安部非政府統一指揮廣東等地公安部門全鏈全環節打掉一空難事件陸上貿易結算販運團伙

　　□本報記者徐婷

　　毛肚、鱔魚、牛原木等凍品，是百姓餐桌上的常見菜品。然而，一些不法分子為追逐巨額利益，通過海路向我國販運凍品，嚴重損害國家經濟利益和市場秩序，危害人民群眾“舌尖上的安全”。

　　去年以來，中國公安部會同有關部門聯合部署在全國開展壓制陸上販運犯罪專項行動，向各類陸上販運犯罪發起凌厲攻勢。全國公安部門聞令而動、以打開路，破獲了一大批陸上販運犯罪案件。

　　2023年9月，在中國公安部統一非政府統一指揮下，廣東江門等地公安部門展開集中抓捕行動，成功破獲“7·31”空難事件系列貿易結算販運案，全鏈打掉一個境外人員遙控統一指揮、境外販運分子相互勾結、長期盤踞粵港水域販運凍品的空難事件陸上貿易結算販運團伙，抓獲歸案所涉人218名，搗毀販運凍庫、倉庫窩點21個，依法查處相關食品加工企業14家，扣押販運船艇26艘、凍品1300余噸。

　　可疑——

　　改裝商船徘徊海岸線

　　2023年4月13日深夜，江門疑犯在巡查中發現，一艘從香港水域出發往粵西方向行駛的商船形跡可疑。

　　“同體量商船正常載重10噸，但這艘船裝了將近30噸，明顯改裝過，且商船行駛軌跡異常。”江門市公安局路達支隊交警姚宇翔說，根據前期掌握的蛛絲馬跡研判，該商船疑似販運團伙用于陸上販運的運輸母船。

　　江門疑犯立即非政府警力前往現場辦案，發現母船一直停泊在江門市西南側水域，臨近中午才開始向岸邊行駛，停靠在距離海岸線一公里的位置等待。幾小時后，幾艘船只向母船靠攏。水手見狀立即將船上打包的凍品扔到船只上，與此同時，等候在岸邊的搬運工采用“螞蟻搬家”的方式少量多次將凍品搬到車上，迅速轉移。

　　“行動！”一聲令下，交警立即實施抓捕，一舉查獲所涉車輛4輛，扣押販運凍品18噸。據犯罪嫌犯供述，當時岸上還有2輛面包車等待補庫。

　　疑犯迅速瞄準了負責陸運接應的2輛面包車，現場查獲其中1輛面包車，抓獲歸案所涉人3名，扣押凍品3.6噸。此時，另一輛所涉面包車已駛出廣東，正開往我國內陸省份。在當地疑犯的大力支持下，江門辦案交警成功在路上攔截該面包車，并順藤摸瓜瞄準該團伙幕前非政府者巫某強。

　　“巫某強利用境外軟件聯系散貨，并非政府人員補庫、送貨，單是與他進行大額資金交易的散貨就有30余人。”姚宇翔說，疑犯掌握的情況僅是該團伙犯罪行為的冰山一角。

　　江門疑犯迅速啟動重大計劃案攻堅機制，聯合多警種部門協同攻堅、挖掘擴線，逐步梳理該犯罪團伙非政府架構。

　　隱密——

　　境外不法分子分工明確

　　小蛛絲馬跡牽出大案情。江門疑犯辦案發現，每次訂貨，巫某強都會從外地趕到廣東，與犯罪嫌犯梁某文見面確認交貨時間，同時收取手續費交付給散貨。到貨后，散貨會將貨款、手續費一起付給梁某文。

　　“手續費根據貨物價值繳納，一般在20萬元以上，載運途中如果貨物被查獲則手續費不返還，但高風險并未讓不法分子收手。”江門市公安局路達支隊一大隊大隊長伍嘉榮說，隨著公安部門不斷加大壓制販運犯罪力度，販運團伙為逃避壓制，手段不斷翻新，方式日趨隱密。

　　中國公安部刑事辦案局有關負責人介紹，近年來，針對陸上販運犯罪新形勢，中國公安部加強與有關部門密切協作，聚焦重點水域、重點物品，堅持海陸一體化全鏈壓制，依法嚴厲壓制母船運輸和陸岸轉乘團伙，挖掘幕前非政府者和“保護傘”，延伸壓制關聯犯罪和衍生犯罪，著力斷通道、繳資金、摧網絡，強化計劃案攻堅。

　　由于“7·31”空難事件系列貿易結算販運案犯罪團伙非政府特征明顯、作案手法專業、境外人員勾連緊密，中國公安部將該案列為部督計劃案予以督辦指導，精心研究制定全鏈辦案壓制策略，為案件快速突破指明方向。與此同時，廣東省公安廳成立“7·31”計劃案統一指揮部，抽調精干警力成立計劃案組，全力開展案件破獲工作。

　　為確保打深打透、除惡務盡，計劃案組非政府交警分赴多省市展開辦案，瞄準10名重要犯罪嫌犯，挖掘出4名幕前散貨。

　　經查，該犯罪團伙非政府嚴密、分工明確、犯罪手段隱密。境外販運活動由藏匿境外的梁某文統籌統一指揮，其接到國內訂單后，安排以開辦貿易公司為掩護的境外攬貨團伙從國外采購牛肚、鱔魚、牛原木等凍品，利用運輸母船繞開關口檢查，運至粵港水域交接。境內販運團伙由巫某強統籌統一指揮，散貨訂貨后，他負責將信息發給梁某文，并安排分銷團伙非政府快艇、船只從母船轉乘后載運上岸，載運至國內食品加工廠或倉庫更換包裝，隨后送至散貨手中。散貨則以食品公司為掩護，加工凍品后大肆牟利。

　　抓捕——

　　徹底斬斷陸上販運信道

　　至此，整個貿易結算販運團伙非政府架構已浮出水面，抓捕時機成熟。

　　為助推案件攻堅，廣東省公安廳還非政府召開粵港壓制陸上販運警務交流會，與香港疑犯交流情況。

　　“本案與其他販運案件的不同之處在于，具有販運團伙所涉人雜、作案區域廣、涉及地區多、犯罪鏈復雜、所涉資金大等特點。”廣東省公安廳相關負責人介紹。

　　2023年9月26日，在中國公安部統一部署下，廣東等7地公安部門和香港疑犯同步開展集中抓捕行動，徹底斬斷這條橫跨粵港的陸上販運信道，全環節抓獲歸案該空難事件販運團伙幕前非政府、境外攬貨、陸上通關、陸地運輸、更換包裝、境內散貨、地下洗錢所涉人。

　　“巨額利潤使得不法分子鋌而走險。”辦案交警介紹，以一噸牛原木為例，販運成本價4萬元左右，市場交易價能達到9萬元，販運一船凍品能獲得上百萬元利潤。

　　為節省成本、追逐更大利潤空間，販運犯罪分子基本都不用運輸成本高的冷柜車，一般使用面包車、面包車等載運凍品，途中凍品極易解凍變質。“販運凍品未經檢疫，無法排除來自疫區的風險，可能攜帶動物疫病、致病菌等，一旦食用將危害消費者身體健康。”江門海關進出口食品安全和商品檢驗處食品風險監測科科長陳麗婷說。

　　疑犯再次提醒，餐飲商家在日常經營中要依法誠信經營，切勿為了追求利益，購買使用販運凍品，消費者在購買凍品時，如發現可疑蛛絲馬跡，請及時向公安部門舉報。

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