對(duì)話國(guó)鐵濟(jì)南局:曾擔(dān)心燒烤專(zhuān)列上座率,開(kāi)通后維持八成以上
淄博燒烤連續(xù)多日火熱出圈,而為方便更多游客到淄博嘗美食,當(dāng)?shù)夭粌H增設(shè)了燒烤公交專(zhuān)線,中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)國(guó)鐵濟(jì)南局)還在3月31日至4月23日期間,每周五至周日加開(kāi)濟(jì)南往返淄博的“燒烤專(zhuān)列”。
這趟旅游專(zhuān)列也跟著淄博燒烤受到網(wǎng)友關(guān)注,與“燒烤專(zhuān)列”相關(guān)的話題這兩日頻頻出現(xiàn)在各大平臺(tái)熱搜榜上。對(duì)此,紅星新聞?dòng)浾邔?duì)話到國(guó)鐵濟(jì)南局的多位“燒烤專(zhuān)列”負(fù)責(zé)人,相關(guān)人員坦言:“我們也曾擔(dān)心開(kāi)通一趟專(zhuān)列的上座率,怕乘客不買(mǎi)賬。”
而針對(duì)五一期間這趟火爆專(zhuān)列能否延長(zhǎng)運(yùn)行,國(guó)鐵濟(jì)南局表示,將根據(jù)五一期間客票預(yù)訂量綜合研判。
↑圖據(jù)國(guó)鐵濟(jì)南局
“燒烤專(zhuān)列”運(yùn)行背后:
此前也怕乘客不買(mǎi)賬,但社會(huì)責(zé)任更重要
讓流量變成“留量”,在方便游客出行上,淄博不僅開(kāi)通了公交專(zhuān)線,鐵路部門(mén)還相應(yīng)加開(kāi)了“燒烤專(zhuān)列”。
淄博燒烤紅遍網(wǎng)絡(luò)后,為更好滿足濟(jì)南至淄博間旅客的短途出行需求,國(guó)鐵濟(jì)南局首次開(kāi)行“燒烤游”周末專(zhuān)線列車(chē),自3月31日起到4月23日,每周五至周日加開(kāi)濟(jì)南西至淄博間G9321次、淄博至濟(jì)南西間G9322次動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
記者從國(guó)鐵濟(jì)南局獲悉,這是山東首次開(kāi)行的美食專(zhuān)列。而這趟專(zhuān)列的相關(guān)話題,分別在4月11日和12日登上了微博熱搜。
“這趟專(zhuān)列的開(kāi)通跟我們淄博站3月份游客的激增有關(guān)。”淄博火車(chē)站站長(zhǎng)王德偉告訴紅星新聞?dòng)浾撸M(jìn)入3月份以來(lái),淄博火車(chē)站日均到達(dá)客流1.8萬(wàn)人次,發(fā)送旅客1.7萬(wàn)人次,3月18日到發(fā)旅客達(dá)到5.6萬(wàn)人次,創(chuàng)該站3年來(lái)的新高。
↑圖據(jù)國(guó)鐵濟(jì)南局據(jù)王德偉介紹,淄博燒烤火爆后,每到周末淄博站站前的共享單車(chē)點(diǎn)所投放的單車(chē)數(shù)量激增,且每日還要補(bǔ)充投放1000多輛:“這也能說(shuō)明,來(lái)淄博旅游的人數(shù)確實(shí)增加了不少。”
王德偉同時(shí)對(duì)客流情況進(jìn)行了分析。他表示,旅客大多是來(lái)自淄博周邊的濟(jì)南、青島、章丘、青州、濰坊、東營(yíng)等城市的青年旅客,且主要集中在周末。
根據(jù)這樣的出行特點(diǎn),于是國(guó)鐵濟(jì)南局決定在周五到周日三天,每日加開(kāi)一趟“燒烤專(zhuān)列”往返濟(jì)南與淄博之間,計(jì)劃一共加開(kāi)“燒烤游”專(zhuān)線列車(chē)24列。
“其實(shí),燒烤專(zhuān)列開(kāi)行前,我們也有旅客上座率高不高、乘客買(mǎi)不買(mǎi)賬的擔(dān)憂。”值乘首趟“燒烤專(zhuān)列”的列車(chē)長(zhǎng)林千匯說(shuō),但令她沒(méi)有想到的是,專(zhuān)列開(kāi)通首日上座率就達(dá)到了9成以上,此后每周專(zhuān)列的上座率也都維持在8-9成。記者看到,4月11日下午,“燒烤專(zhuān)列”G9321的所有車(chē)票已被售空。
林千匯告訴紅星新聞?dòng)浾撸骸半m然有上座率的顧慮,但只要旅客有需求,鐵路部門(mén)就會(huì)全力滿足,這是我們的社會(huì)責(zé)任。”
“眼下看來(lái),這趟專(zhuān)列的開(kāi)行不僅方便了游客,豐富了他們的體驗(yàn),同時(shí)為帶動(dòng)淄博和濟(jì)南兩地的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了契機(jī)。”王德偉說(shuō)。
記者注意到,在4月8日開(kāi)行的“燒烤專(zhuān)列”上,淄博市文化和旅游局局長(zhǎng)帶領(lǐng)淄博10個(gè)區(qū)縣、功能區(qū)的文旅局長(zhǎng)以及33家淄博熱門(mén)景區(qū)“代言人”變身“淄博文旅推薦官”,向乘客推介淄博文化和旅游資源,為旅客帶來(lái)淄博特產(chǎn),讓“燒烤專(zhuān)列”一度成為展示淄博文旅資源的重要媒介。
列車(chē)員如何篩選:
專(zhuān)列乘務(wù)員需形象氣質(zhì)好,
額外要求熟記淄博燒烤文化歷史
據(jù)悉,此次加開(kāi)的“燒烤專(zhuān)列”G9321次列車(chē),16:56從濟(jì)南西站發(fā)車(chē),于18:08到淄博站;G9322次專(zhuān)列18:38從淄博站發(fā)車(chē),于19:44到濟(jì)南西站。而這發(fā)車(chē)時(shí)間背后,也是基于鐵路部門(mén)對(duì)旅客出行特點(diǎn)的熟悉。
值乘過(guò)“燒烤專(zhuān)列”的國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南客運(yùn)段上海動(dòng)車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)吳倩如告訴紅星新聞:“燒烤專(zhuān)列的時(shí)間既方便了濟(jì)南出發(fā)的乘客能趕著飯點(diǎn)到淄博,也方便了第一波吃完燒烤的乘客返回濟(jì)南。”
↑山東淄博,食客正在享用燒烤 圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)實(shí)際上,除了對(duì)時(shí)間的特意選擇,這趟“燒烤專(zhuān)列”在乘務(wù)員的選擇上同樣花了功夫。
吳倩如告訴記者,在正式開(kāi)通專(zhuān)列前,她所帶300多人的班組里,大多對(duì)參選專(zhuān)列乘務(wù)員非常積極,但最終每趟列車(chē)只能有1名列車(chē)長(zhǎng)和3名乘務(wù)員能入選,其中綜合條件最好的1人,還能成為“專(zhuān)列燒烤大使”。
“當(dāng)然,挑選的過(guò)程很?chē)?yán)格。”吳倩如告訴記者,考慮到游客多為年輕人,所以在乘務(wù)員選擇上更加注重形象氣質(zhì)佳、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的年輕人員。此外,在挑選成功后還需進(jìn)行上崗前的再培訓(xùn)。吳倩如透露,除了對(duì)乘務(wù)員基本服務(wù)和安全培訓(xùn)外,還需額外要求乘務(wù)員熟記淄博燒烤的歷史文化,對(duì)淄博燒烤的出行路線能夠了然于胸,方便及時(shí)為乘客解答出行的疑惑。
而在專(zhuān)列的設(shè)計(jì)上,國(guó)鐵濟(jì)南局同樣下了功夫。“車(chē)廂的外面印著‘淄博燒烤——熱情淄博歡迎您’,很多旅客都在車(chē)廂外跟列車(chē)合影。”吳倩如說(shuō),每每看到乘客和車(chē)廂拍照留念,她都覺(jué)得很自豪,“這是大家對(duì)專(zhuān)列的認(rèn)可,也是對(duì)我們工作的認(rèn)可。”
按照此前公布的計(jì)劃,這趟專(zhuān)列將在4月23日后停止運(yùn)行。對(duì)此,不少網(wǎng)友呼吁能夠延長(zhǎng)開(kāi)行時(shí)間,特別是在五一期間繼續(xù)開(kāi)通“燒烤專(zhuān)列”。對(duì)此,王德偉表示,目前還未接到延長(zhǎng)開(kāi)行的通知,鐵路部門(mén)將根據(jù)五一期間旅客出行需求和客票預(yù)售情況,全力滿足“燒烤游”和其他旅客的出行需求,持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)。
紅星新聞?dòng)浾?楊雨奇
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