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王書成:跨境電商物流、冷鏈物流將是2024年發(fā)展亮點1942年鄧穎超和葉挺夫人李秀文合影:李秀文溫婉大方,不愧是校花

時間:2024-10-31 01:12:02來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

原標(biāo)題:

快遞物流業(yè)咋發(fā)展?對話中國物流與采購聯(lián)合會現(xiàn)代供應(yīng)鏈研究院執(zhí)行院長王書成

跨境電商物流、冷鏈物流將是2024年發(fā)展亮點

王書成

頂端新聞·河南商報首席記者吳軍

2023年,中國物流行業(yè)發(fā)生了哪些明顯變化?

2024年,哪些細(xì)分領(lǐng)域會有明顯變局?哪些企業(yè)有望上市?

中國物流與采購聯(lián)合會現(xiàn)代供應(yīng)鏈研究院執(zhí)行院長王書成接受了頂端新聞·河南商報記者專訪,我們來聽聽他的預(yù)判。

貨量下降+價格戰(zhàn)

2023年物流行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重

提到2023年物流行業(yè)的變化,很多從業(yè)者會提到“內(nèi)卷”這個詞。

浙江金華是快遞大市,快遞業(yè)務(wù)量自2020年3月起穩(wěn)居全國第一。為了爭奪這一大貨源地,各大快遞公司使出渾身解數(shù),價格戰(zhàn)司空見慣。

2023年前5個月,金華市快遞單票收入2.89元,同比下降6.6%。2023年11月份,金華(義烏)地區(qū)快遞業(yè)務(wù)平均單票收入約2.68元,同比減少0.15元。

對此,王書成分析認(rèn)為,不只是快遞物流,其他物流細(xì)分領(lǐng)域的數(shù)據(jù)增長也不快,后疫情時代,物流的貨量并沒有進(jìn)入大家預(yù)想的大爆發(fā)期,從物流企業(yè)感受來說還是比較困難。但王書成同時認(rèn)為,這和我國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級有一定關(guān)聯(lián)。比如,國家正在大力推動產(chǎn)業(yè)升級和新舊動能轉(zhuǎn)換,倡導(dǎo)新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這導(dǎo)致GDP可能是增長的,但貨運量卻在下降,這是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的一個基本特點。

從國際角度來看,國際貿(mào)易和國際經(jīng)濟(jì)也處在恢復(fù)狀態(tài)。

預(yù)測2024

跨境電商物流、冷鏈物流將是發(fā)展亮點

展望2024年,物流行業(yè)會否發(fā)生明顯變化?

王書成認(rèn)為,和2023年相比,2024年的物流行業(yè)會略有好轉(zhuǎn),但不會大爆發(fā)。

其中,出口形勢會比2023年好,最明顯的,跨境電商物流將面臨變化。

跨境電商正成為當(dāng)下外貿(mào)新風(fēng)口。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模首次突破2萬億元,我國跨境電商綜合試驗區(qū)達(dá)165個,跨境電商主體超過10萬家,跨境電商進(jìn)出口規(guī)模占外貿(mào)比重從5年前的不足1%上升至2022年的5%。

2023年前三季度,我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模為1.7萬億元,同比增長14.4%。

增長速度較快的外貿(mào)新業(yè)態(tài),是不少企業(yè)獲得訂單的重要途徑,由此也帶動了跨境電商物流的發(fā)展。

探跡大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù)顯示,截至2023年10月底,中國的跨境物流企業(yè)總量已達(dá)15.6萬多家。未來幾年,隨著更多新企業(yè)紛紛涌入,市場競爭將愈加激烈。

王書成認(rèn)為,國內(nèi)的快遞物流也會繼續(xù)增長。

“2024年,冷鏈物流面臨升級趨勢。”王書成說,中國冷鏈物流原來的發(fā)展水平相對比較落后,最近幾年,冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步升級,國家扶持力度也比較大。在所有的物流領(lǐng)域中,冷鏈的發(fā)展相對較好,也將是未來物流行業(yè)發(fā)展的一個亮點。

供應(yīng)鏈集成服務(wù)商,將成為發(fā)展大趨勢

2024年,物流行業(yè)會有哪些企業(yè)上市?

王書成認(rèn)為,日日順供應(yīng)鏈2024年將有望上市。日日順,脫胎于海爾家電,通過20多年的發(fā)展,日日順已從居家大件物流領(lǐng)導(dǎo)品牌成長為物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈場景生態(tài)品牌。王書成認(rèn)為,日日順的發(fā)展變化,也反映了國家對于供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)發(fā)展的重視。

從單純的物流業(yè)態(tài),進(jìn)化到多業(yè)態(tài)集成,如物流+貿(mào)易、物流+金融、物流+大數(shù)據(jù)等,這是物流企業(yè)正在創(chuàng)新發(fā)展的一種新型集成式服務(wù)。

“很多物流企業(yè)正向供應(yīng)鏈集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型,這個趨勢明顯。”王書成說,無論是從攬訂單來說,還是企業(yè)下沉市場來說,目前我國物流企業(yè)都在想盡辦法加深與制造企業(yè)的融合發(fā)展,物流服務(wù)范圍、服務(wù)深度也不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸。

以前,一些物流企業(yè)只承擔(dān)少量簡單物流功能外包的第三方物流,現(xiàn)在已開始拓展到全面介入制造企業(yè)供應(yīng)鏈的第四方物流。

如在供應(yīng)鏈上游為制造企業(yè)提供原材料與零部件采購服務(wù)、原材料入場物流服務(wù)、原材料庫存管理服務(wù)等,在供應(yīng)鏈下游為制造企業(yè)提供生產(chǎn)線后端物流加工服務(wù)、產(chǎn)成品銷售物流服務(wù)、零部件、售后物流服務(wù)等,讓物流專業(yè)化服務(wù)水平和效益顯著提高。

截至目前,業(yè)內(nèi)形成一批具有一定規(guī)模、富有國際競爭力的領(lǐng)先供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)。與此同時,國家也在大力支持、鼓動和引導(dǎo)更多的物流企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的兩端延伸服務(wù)范圍,以不斷提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和安全水平。

未來一段時間內(nèi),供應(yīng)鏈集成服務(wù)商,將成為物流行業(yè)發(fā)展的大趨勢。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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