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革新冷鏈運輸場景:地上鐵交出一份“教科書式”的答卷用6年打敗原配,上位后又輸給小四,被迫丁克后她,成為空巢老人

時間:2024-11-03 00:11:51來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

冷鏈運輸行業目前面臨著利潤不斷下降,賬目算不清晰等痛點,地上鐵為企業量身定制綜合性的解決方案,助力企業降本增效。

地上鐵用“好車子、好服務、好省錢”的解決方案,讓企業省得更多,賺得更多。

冷鏈運輸:看得見的風險,看不見的成本

2023年冷鏈物流總收入預計達到5170億元,同比增長5.2%。這一增長主要得益于國內消費市場的持續擴大和生鮮食品、醫藥等行業的快速發展。同時,隨著人們生活水平的提高和健康意識的增強,對高品質、安全、新鮮的需求也在不斷增加,進一步推動了冷鏈物流行業的發展。

圖/《2024食品冷鏈行業物流與供應鏈數字化轉型白皮書》

目前冷鏈運輸行業的挑戰

問題一 貨品要保鮮,運輸要及時

① 精準控溫是貨品保鮮的“生命線”

滿足客戶更多元、精準、細分的運輸場景

② 貨品保鮮就是與時間“賽跑”

依托數字化能力,利用可量化的數據

覆蓋多作業場景,實時反饋車輛信息,讓企業管車更合理,讓車輛跑得快,跑得多。

問題二 利潤在下降,賬目算不清

① 營收高了,利潤卻降了

據中交協物流技術裝備委員會報道,很多冷鏈物流企業和裝備企業的營收有所增長,但利潤空間與上年相比卻有所下降。可以預見,更節能環保、能耗成本更低的新能源冷藏車將被大面積投入使用。

② 精細化運營時代來臨,企業要重算賬

圖/地上鐵與物流企業代表交流

“資產管理是很頭疼的問題”,物流企業老板跟地上鐵抱怨到。企業面臨管理難度增大,溝通成本高。企業的經營賬已經不能再像過去那樣計算了,按照以往,企業用“粗放型”的計算方式算經營賬,往往會漏算保養、保險、車輛折舊等隱性成本的支出。

因此,未來冷鏈物流企業的盈利必須借助精細化的運營能力才能實現!

地上鐵出品,革新冷鏈運輸場景

地上鐵的綜合性解決方案——“好車子、好服務、好省錢”。

好車子:源自地上鐵嚴選出品

地上鐵嚴選,站在用戶立場,對車輛產品、供應鏈、生產環節進行嚴格把關,從用戶實際場景出發,幫助用戶用上最貼合場景且性價比最高的新能源物流車產品。

圖/地上鐵嚴選·新能源冷藏車

① 更高效的保冷能力,保障貨品保鮮

30°C到-18°C 打冷時間僅不到50分鐘打冷耗電量不到3度實現±1°C精準變頻溫控

圖/冷藏車車廂及測溫

② 更強悍的運輸性能,運得多、跑得久

采用黃金動力鏈,讓續航更持久長續航260km+實際裝載容積高達到18m3超強整車結構及配置,保障高出勤率定制化:多溫區、GSP認證專配等

圖/冷藏車氣剎及車身

地上鐵依托專業的定制化能力,為用戶量身定制最貼合場景且性價比最高的冷藏車產品。

好服務:依托地上鐵數智化運營管理能力

圖/地上鐵車管家平臺數智化管理能力是精細化運營的“殺手锏”

地上鐵為冷鏈運輸企業提供更智能的數字化運營管理能力,助力冷鏈物流企業邁向精細化運營的發展道路。

好省錢:地上鐵用TCU算賬,助企業降本

看得見的成本和看不見的成本都算清楚

相比起過往行業過往經常提及的TCO(車輛總擁有成本)概念,TCU價值無需考慮自購車輛的折舊損耗、出險維保等問題,能夠快速替換新產品,提升設備有效使用年限和出勤率。

精細化運營時代,算好賬就知道該怎么省!

幫助客戶降低選車成本

車輛溫區分布更精細,可根據冷鏈運輸場景定制化的功能更多,地上鐵嚴選滿足了不同的客戶從場景到功能導向的定制化新能源冷藏車最優選。

幫助客戶降低用車成本

地上鐵的新能源冷藏車,相較于燃油車,每年節省至少33000元的使用成本,每百公里燃油費節省88元,使用地上鐵精準充服務后,充電降本率可達6%。(估計數值,以實際為準)

(以實際作業工況為準)

幫助客戶降低管車成本

地上鐵通過對人、車、電、場的運營,為車輛提供運營管理方案,為企業定制全面服務。借助車管家等數智化系統大幅提升冷鏈物流配送的效率,并對整個冷鏈物流配送進行更好的管理把控,實現管理上的提質降本。

引領“鮮”鋒,助冷鏈物流行業可持續前行

未來,地上鐵期待與更多冷鏈物流行業相關的企業一道,積極響應國家“雙碳”戰略,助力城市配送全面綠色低碳轉型,堅定踐行物流行業的全面電動化,為更多的冷鏈物流企業提供綜合性的解決方案。

冷鏈服務業務聯系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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