作為有著深厚“食文化”的民族，吃頓好的永遠是我們最樸素的期望。 “ 煎、炒、烹、炸、蒸、煮”等烹飪手法，都能出現在我們的餐桌之上。雖然家家對于烹飪的方式、手法不同，但是對于食材的新鮮程度要求卻是一樣的。目前，公路運輸是新鮮食材南北流通的主要方式之一，運輸過程冷藏車輛的可靠性起著至關重要的作用。一旦出現問題，“吃貨”們少吃一頓事小，動輒十幾萬的冷藏貨物對卡友的影響可就大了。

4月9日，中國重汽HOWO輕卡在蘇州亮相，展出了由旗下高端輕卡統帥改裝而成的雪豹冷藏車。秉承“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，HOWO統帥雪豹冷藏車能為注重時效的冷藏車市場帶來哪些新動能呢？請接著往下看。

經過全新設計的HOWO統帥，外觀方面符合當下年輕人的審美潮流。HOWO輕卡獨特的科技灰金屬車漆，在輕卡領域獨樹一幟，有著很高的辨識度。進行了放大設計后的“HOWO”和“重汽logo”，進一步表面車輛身份，而且讓人不禁感嘆，車標設計大了就是會比普通的小車標要美觀很多。

進氣隔柵為熏黑設計，中部的“蜂窩狀”透氣孔和凸出的黑色裝飾條增強了前面板的立體感，外部包裹著一層銀色的鍍鉻裝飾。科技灰車漆、熏黑面板、銀色鍍鉻裝飾，三種顏色形成了別樣的視覺沖擊，但不會顯得突兀。整體看下來，就好像是聚寶盆一般，寓意著財源廣進，助力卡友的賺錢之路。豎直設計的燈組集成了遠近光燈、轉向燈和日間行車燈，除了遠光燈外均為LED燈源。

車門上的統帥標識

豎拉式的車門把手，方便駕駛員借力開門，同時銀色的飾條便于駕駛員在夜間定位車門把手位置。兩側的標識表明車輛搭載的是滿足國六排放標準的濰柴發動機。

兩側的后視鏡均為分體式設計，連接桿外部進行了包裹，比光禿禿的黑色支架觀感上好了不少。后視鏡下方預留了攝像頭的位置，方便駕駛員根據需求選裝360環視等安全輔助裝置。主、副鏡采用大曲率鏡片，增加了駕駛員的后視視野，而且均帶電動調節、電加熱功能。

車門面板用顏色進行區分，駕駛員可操作的位置均為黑色，十分耐臟。

2080mm寬的駕駛室十分寬敞，內部設置了三座椅。黑色部分為柔軟的織物面料，十分透氣；邊緣灰色的部分為皮革設計，具有不錯的耐磨性，防止駕駛員頻繁上下車對座椅邊緣造成磨損，保持內飾的美觀程度。

頂部設有儲物格和天窗

主駕位置設計了一個小儲物格，存放遮陽眼鏡或小物件正合適。

環繞式窗簾，駕駛員在安全位置停車后可以更好的休息。

帶銀色裝飾條的四幅式多功能方向盤，上面集成了多媒體控制、定速巡航等按鍵。雙手握持的地方還設計了凹槽，握持感極佳，便于駕駛員操控。

機械式儀表盤，紅色的指針與白色的標識十分醒目。

半包圍式中控臺，貼心的設計了手機支架，避免出現駕駛員后期加裝支架不合適的問題。中控臺同樣進行了布局分區，左側主要為車輛的按鍵控制，包含大量的預留位置，顯現出車輛極強的后期擴展能力。紅色的雙閃燈下方有一塊時鐘，右側是收音機、自動冷暖空調等控制區域，還可以根據用戶的需求選裝10寸帶導航影音系統。

中控臺上方為軟包材質，中間部分有一個小凹槽，可以存放手機、鑰匙等物品。

副駕駛一側裝飾有木紋

動力方面，這輛HOWO雪豹冷藏車搭載的是濰柴WP3NQ170E62高壓共軌發動機。排量為3L，滿足國六排放標準，最大可輸出170馬力，在1400-2100rpm時可輸出最大520N.m的扭矩，B10壽命可達80萬km。后置齒輪室、封閉式飛輪殼的設計，有效降低發動機的噪音，使駕駛室內更安靜。

與濰柴發動機匹配的是法士特C6J55T超速擋變速箱，擁有六個前進擋以及一個倒擋，最大可輸入550N.m，頭擋速比6.176，最高擋為0.78。起步車速快，高速高效節油。

后橋為中國重汽專用漢德1058后橋，擁有12萬km或2年長換油，可實現終身免維護。

除了這套濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋的組合，統帥冷藏車還可匹配濰柴動力、中國重汽自主研發的無憂換擋AMT和漢德車橋。憑借中國重汽專屬無極S動力鏈節油升級及結構優化，較主流競品平均油耗節省13.25%。

整車尺寸為5995×2250×3325mm，鋁合金儲氣筒布置在車輛中部。車輛左側為一體化設計的尿素箱和油箱，給車輛加油時可以順手為尿素箱進行補給。車輛右側為電瓶和電器總開關。車架兩側還有不錯的預留空間。

在冷箱的控溫保溫方面，HOWO統帥雪豹冷藏車提供智慧溫控、智慧定制等多種服務。包括凱雪、冰森、冷王在內的多品牌多機型選擇，滿足用戶對不同貨物、不同溫度的需求。并且通過智能控制，始終保持箱內的溫度處在設定值±1℃范圍內，保證運輸的貨物始終處在最佳的保溫環境中。

上裝同樣提供中集、綠葉冷藏、澳柯瑪等多種可選，最大限度的滿足用戶需求。五金件可選高質量304不銹鋼配件，防腐性能極佳，打破冷藏車新車一年變舊車“魔咒”。同時，雪豹冷藏車用戶還可享受八大品質服務，一路護航用戶的運輸之路。

HOWO輕卡不斷對產品進行技術升級、產品迭代，雪豹冷藏車針對動力不足、貨廂質量差、出勤率低等痛點做出全面改進。再加上多款細分產品的同時亮相，對冷藏車領域進一步劃分，為城市、城際等不同場景提供高端物流運輸新選擇。

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